حمید یاری، کارنامه ای موفق در پرحاشیه ترین ویترین کشتی

به گزارش صدای کشتی، یاری به‌عنوان رئیس سازمان لیگ کشتی، یکی از مدیرانی است که نام او در سال‌های اخیر به‌طور مستقیم با ساختار اجرایی و حرفه‌ای لیگ‌های کشتی آزاد و فرنگی گره خورده است.

یاری با انتصاب به‌عنوان رئیس سازمان لیگ کشتی، مسئولیت یکی از حساس‌ترین بخش‌های فدراسیون را برعهده گرفت؛ بخشی که هم با مسائل فنی سروکار دارد و هم با چالش‌های مالی، حقوقی و انضباطی. در دوره مدیریت او، لیگ کشتی با وجود نوسانات اقتصادی کشور، به حیات خود ادامه داد و حتی در برخی فصول، از نظر سطح قراردادها و حضور چهره‌های شاخص، رشد قابل توجهی را تجربه کرد.

مهم‌ترین محورهای عملکرد

۱. تثبیت و تداوم لیگ در شرایط دشوار

در سال‌هایی که بسیاری از رشته‌های ورزشی با انصراف تیم‌ها و کاهش حمایت مالی مواجه بودند، سازمان لیگ کشتی توانست رقابت‌ها را با حداقل وقفه برگزار کند. حفظ چارچوب لیگ، حتی با تعداد محدودتر تیم‌ها، یکی از نقاط قابل دفاع کارنامه یاری محسوب می‌شود.

۲. افزایش جذابیت لیگ برای کشتی‌گیران طراز اول

در دوره اخیر، شاهد حضور قهرمانان ملی و چهره‌های شاخص در لیگ بودیم؛ موضوعی که با افزایش سقف قراردادها و جدی‌تر شدن نگاه باشگاه‌ها به لیگ همراه شد. این روند، لیگ را از یک رقابت صرفاً تشریفاتی به میدانی رقابتی و درآمدزا برای کشتی‌گیران تبدیل کرد.

۳. مدیریت حواشی و چالش‌های انضباطی

لیگ کشتی همواره با حساسیت‌های فنی و احساسی همراه بوده است. واکنش‌های سازمان لیگ در قبال اعتراض‌ها، درگیری‌ها و اختلافات باشگاهی، هرچند خالی از انتقاد نبوده، اما نشان‌دهنده تلاش برای حفظ چارچوب قانونی و جلوگیری از بی‌نظمی ساختاری است.

۴. ارتباط با پیشکسوتان و بدنه کشتی

استفاده از ظرفیت پیشکسوتان در تصمیم‌سازی‌ها و مشورت با افراد صاحب‌نظر، از دیگر ویژگی‌های مدیریتی یاری به شمار می‌رود؛ رویکردی که به افزایش مقبولیت سازمان لیگ در بدنه کشتی کمک کرده است.

حرف آخر

لیگ کشتی ایران، ویترین حرفه‌ای این ورزش و یکی از اصلی‌ترین بسترهای آماده‌سازی قهرمانان ملی است. مدیریت چنین ساختاری، بیش از آنکه یک مسئولیت اداری باشد، نیازمند شناخت عمیق از کشتی، تعامل با قهرمانان، درک محدودیت‌های مالی باشگاه‌ها و توان تصمیم‌گیری در شرایط بحرانی است.

حمید یاری در سال‌های حضور خود در رأس سازمان لیگ کشتی، با چنین واقعیتی مواجه بوده است. او نه مدعی بی‌نقص بودن لیگ است و نه منکر کاستی‌ها؛ اما مسیر طی‌شده نشان می‌دهد که نگاه او بر «حفظ لیگ و حرکت تدریجی به‌سوی حرفه‌ای‌گری» استوار بوده است. در شرایطی که اسپانسرها با احتیاط وارد ورزش می‌شوند، تداوم لیگ و پرداخت قراردادها خود یک موفقیت اجرایی محسوب می‌شود.

بی‌تردید لیگ کشتی همچنان نیازمند اصلاح ساختار، شفافیت بیشتر مالی، تقویت رسانه‌ای و جذب حامیان پایدار است؛ مسیری که تحقق آن تنها با همکاری فدراسیون، باشگاه‌ها و نهادهای اقتصادی ممکن خواهد بود. با این حال، کارنامه حمید یاری نشان می‌دهد که سازمان لیگ کشتی در سال‌های اخیر از مرحله بقا عبور کرده و به‌دنبال تثبیت جایگاه خود به‌عنوان یک لیگ حرفه‌ای در ورزش ایران است.

این مسیر، اگرچه پرچالش است، اما می‌تواند به پشتوانه تجربه‌های مدیریتی فعلی، آینده‌ای باثبات‌تر برای لیگ کشتی و نسل‌های بعدی این ورزش رقم بزند