تحلیل و بررسی نقش کوچینگ و حلقه های مفقوده امروز کشتی ایران

حامد میرعمادیان- یکی از مباحث اساسی در بهبود عملکرد کشتی ایران و ایجاد ارتباط بین فلسفه و تمرینات عملی، توجه به شیوه‌های جدید کوچینگ و آنالیز دقیق عملکرد مربیان و کشتی‌گیران است.

این مسئله با توجه به آسیب‌های زیادی که کشتی ایران در سال‌های اخیر از ناحیه نقص در شیوه‌های مربیگری و برنامه‌ریزی تمرینات به‌ویژه در سطح ملی متحمل شده، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در این راستا، باید به بررسی و تحلیل دقیق مطالب و تجربیات گذشته پرداخته و سپس بر اساس آن‌ها، مسیر بهتری برای آینده ترسیم کرد.

مهارت‌های کوچینگ در کشتی و ضرورت آموزش مربیان

یک نکته محوری که باید به آن توجه کرد، این است که مربیان کشتی به مهارت‌های کوچینگ نیاز دارند. این مهارت‌ها تنها مختص به آموزش تکنیک‌های کشتی نیست، بلکه مربی باید قادر باشد در صندلی کوچ، توانایی‌های ذهنی، روانی و استراتژیک کشتی‌گیران را نیز تقویت کند. در این زمینه، همان‌طور که اشاره شد، حضور مربیان کشتی ایران در کلاس‌های جهانی کوچینگ بسیار ضروری است.

کلاس‌های کوچینگ و فرصتی که از دست رفت:

در این راستا، کلاس‌های کوچینگ که سرفصل ان عبارت از [ مهارتهای کوچینگ در تغییر استراتژی حریف]
قبل از المپیک در پاریس برگزار شد این کلاس‌ها فرصت بسیار خوبی بود برای تبادل اطلاعات و یادگیری از روش‌ها و تجربیات مربیان کشتی کشورهای صاحب سبک. متأسفانه، مربیان ملی کشتی ایران در این کلاس‌ها غایب بودند و تنها شرکت‌کننده ایرانی در این دوره، دکتر بهمن میرزایی بود که در موضوعات دیگری تدریس کردند. این غیبت به‌نوعی نشان‌دهنده ضعف در توجه به آموزش‌های مدرن کوچینگ و ضرورت بازنگری در نحوه برنامه‌ریزی و آموزش مربیان است.

اهمیت “هنر کوچینگ” در کشتی :
یکی از اصول اساسی در هنر کوچینگ کشتی این است که مربیان باید به کشتی‌گیران خود آموزش دهند که چگونه برنده شوند و جای بازنده را با برنده تغییر دهند .
این چیزی فراتر از یاد دادن تکنیک‌های فنی است. در واقع هنر کوچینگ زمانی به‌خوبی نمایان می‌شود که کشتی‌گیر با ذهنیت برد وارد تشک می‌شود و در نهایت با پیروزی از آن بیرون می‌آید. این هنر به این معناست که مربی باید مهارت‌هایی را به کشتی‌گیر آموزش دهد که چگونه در لحظات حساس و کلیدی، که ممکن است امتیازات در حال تغییر باشد، همچنان به برتری خود ادامه دهد و در مواقع ضروری از موقعیت‌های به‌دست‌آمده دفاع کند.
*فلسفه کشتی امروز و اصول طراحی تمرینات* :
فلسفه کشتی امروز بر اساس دو محور اصلی استوار است که طراحی تمرینات باید بر اساس این دو نکته انجام شود:

۱_حمله به‌منظور کسب امتیاز – در هر مسابقه، کشتی‌گیر باید قادر باشد در مواقع مناسب، حملات خود را به‌درستی و مؤثر انجام دهد تا از حریف خود امتیاز بگیرد.

۲_دفاع مؤثر و فعال– در مقابل، کشتی‌گیر باید توانایی دفاع از امتیازات خود را داشته باشد و بتواند در برابر حملات حریف، از امتیازات خود به‌طور مؤثر دفاع کند.
بر این اساس، برنامه‌ریزی تمرینات باید به‌گونه‌ای باشد که ۵۰ درصد از تمرینات به فاز حمله و ۵۰ درصد دیگر به فاز دفاع اختصاص یابد. همچنین در انتهای برنامه تمرینی، باید شبیه‌سازی شرایط مسابقه انجام شود که در آن کشتی‌گیر در ۳۰ ثانیه زمان به فاز حمله پرداخته و در ۳۰ ثانیه دیگر ، بر دفاع از امتیازات خود تمرکز کند. این طراحی تمرینات موجب می‌شود کشتی‌گیر بتواند در هر دو وضعیت آمادگی کامل داشته باشد و به‌طور همزمان در هر لحظه از مسابقه بر روی امتیازات خود تمرکز کند.

تحلیل مبارزات کامران قاسمپور و سعدالله اف:
کامران قاسمپور در کشتی خود با حریف، در مدت‌زمان ۵ دقیقه و ۳۰ ثانیه از یک زیرگیری فنی موفق به کسب برتری شده بود این عملکرد کامران به وضوح نشان می‌دهد که او از نظر فنی و تکنیکی بسیار قوی است. اما نکته‌ای که باید به آن توجه کرد، مهارت‌های “حفظ نتیجه” و “کنترل حریف در لحظات پایانی” است که در این کشتی به‌طور کامل نمایان نشد. در حقیقت، این مهارت‌ها معمولاً به مربیان مربوط می‌شود که باید کشتی‌گیران خود را در مواقع حساس، برای حفظ نتیجه و مدیریت زمان در دقایق پایانی، آموزش دهند.
در عوض سعدالله اف این درس را بخوبی فرا گرفته بود و در ۸ ثانیه پایانی با اجرای دقیق تکنیک نتیجه کشتی را عوض کرد
در مبارزه سعدالله اف با دیوید تیلر، شیوه مبارزه اش او به‌طور محسوسی با مبارزه کامران تفاوت داشت. سعدالله اف با استفاده از تاکتیک‌های دفاعی فعال و بهره‌برداری از اشتباهات پی‌درپی حریف، توانست برنده میدان شود. مهم‌ترین ویژگی مبارزه سعدالله اف، این بود که او از اشتباهات حریفان استفاده کرد و در عین حال از هیچ تکنیک پیچیده‌ای استفاده نکرد، بلکه به‌طور هوشمندانه از خیمه های سنگین و اجرای قوس کردن در برابر حریف بهره‌برداری کرد.
این مبارزات به‌وضوح نشان‌دهنده اهمیت تاکتیک‌های حمله ایی و دفاعی فعال و استراتژیک است که می‌تواند باعث پیروزی کشتی‌گیر بدون نیاز به انجام تکنیک‌های پیچیده شود. در واقع، سعدالله اف در این مبارزه نشان داد که چطور می‌توان با درک درست از شرایط مسابقه و استفاده از اشتباهات حریفان ، به پیروزی دست یافت.

نتیجه‌گیری :
در نهایت، می‌توان گفت که در دنیای کشتی امروز، موفقیت نه‌تنها به توانایی‌های فنی و فیزیکی کشتی‌گیران بستگی دارد، بلکه به مهارت‌های کوچینگ، استراتژی‌های مناسب و برنامه‌ریزی دقیق نیز ارتباط دارد. مربیان باید به‌طور هم‌زمان روی دو جنبه مهم حمله و دفاع در کشتی‌گیران خود تمرکز کنند و همچنین مهارت‌های مدیریت شرایط بحرانی در لحظات حساس مسابقه را به آنها آموزش دهند. در این راستا، توجه به آموزش‌های مدرن کوچینگ و تقویت توانمندی‌های مربیان و کشتی‌گیران در سطح ملی، از اهمیت بالایی برخوردار است.