شروع لیگ برتر کشتی و تکرار همان سناریو !

در لیگ امسال نیز بیشترین تیم‌های حاضر را در لیگ  در کشتی آزاد و فرنگی استان مازندران و خوزستان تشکیل می‌دهند .در کشتی آزاد از هشت تیم که حالا به هفت تیم رسید ۵ تیم از خطه مازندران و در کشتی فرنگی نیز ۴ تیم خوزستانی هستند تیم‌هایی که جام بیست وسوم میان آنها تقسیم خواهد شد.امسال هم در لیگ برتر کشتی همان سناریوی همیشگی رفت وامدها تکرار شد و  تیم خراسانی  گروه ساختمانی جاودانی قهرمان لیگ دسته یک که به لیگ برتر راه یافته بود با وجود شرکت در مراسم قرعه کشی به یکباره رفتن را بر ماندن ترجیح داد و کنار کشید. همانطور که قبلاً نیز اشاره کرده بودیم لیگ برتر کشتی آن ثبات لازم و ضمانت اجرایی را نداشته وندارد  به همین خاطر هر تیمی بخواهد وارد می‌شود و هر زمان بخواهد به راحتی از آن خارج می‌شود. اتفاقی که امسال هم رخ داد وفارغ از کنار گیری  دو تیم قهرمان سال گذشته  تیمی  دیگر در اولین هفته رقابت‌ها کنار کشید. قبلاً نیز اشاره کرده بودیم که این رفت و آمدها در لیگ برتر کشتی امری طبیعی است و نباید زیاد سخت گرفت .به نظر می‌رسد یکی از مسائلی که باعث می‌شود اسپانسرها پس از یک تجربه از لیگ کشتی کنار بکشند عدم شفاف بودن عوامل تیم  و عدم  براورده شدن انتظارات اسپانسر است. بی تعارف باید بپذیریم که میدان لیگ برتر کشتی  به امری ضروری برای امرار معاش مردان کشتی تبدیل شده است تا از این طریق مقداری از مشکلات معیشتی خود را برطرف سازند. به همین خاطر ماهم  اعتقاد داریم لیگ برتر باید در هر شرایطی هر ساله برگزار شود.اما باید منابع مالی لیگ به درستی میان کشتی گیران ومربیان زحمتکش وسازنده  تقسیم شود نه  مربیان حاضری خور که سالی  یک بار در  لیگ آفتابی می‌شوند تا پولی به جیب بزنند.